トヨタセリカ1600GTめったに手に入らない希少車両！こだわりカスタム多数！艶のある上品な深緑/金華山柄トリム

• ・ めったに手に入らない希少車両！
• ・ こだわりカスタム多数！
• ・ 艶のある上品な深緑/金華山柄トリム

【車両おすすめポイント】 ☆艶やかで品のある深い緑色の再塗装 ○Pioneer製オーディオ ○LARGUS製車高調(AE86用) ○アッパーマウント ○ラテラルロッド ○テンションロッド ○ブッシュ交換 ○エアホーン ○フジツボマフラー ○SOLEX40φ 日本における名車中の名車、現代では希少価値の高い、初代セリカ1600GT。通称「ダルマセリカ」として、その優れた走行性能と乗り心地で愛されてきました。現在では世界的なブランドとなった「TOYOTA」の名が広まるきっかけとなったのが、このマシンによるラリーへの本格参戦です。日本の自動車史においても、非常に貴重な1台となっています。 本車両の魅力は良好な塗装状態です。品のある深い緑色の再塗装が施されており、車庫保管されているおかげもあり、艶やかな状態が保たれています。 こだわりのカスタムが豊富なのも魅力です！ 現オーナー様の金華山柄のトリムが外装カラーの深緑と絶妙にマッチし、煌びやかながらしっかりと上品さを感じるデザインとなっております。 センターコンソールも追加されており、Pioneer製オーディオやアナログウォッチ、USB電源など、便利な装備が備わっております。 走行面では、LARGUS製サスペンションによってローダウンが図られ、ラテラルロッドにより調整が行われております。その他テンションロッドやアッパーマウント、ブッシュの交換が行われており、走行の楽しさと乗り心地が追求された1台となっております！ また、クラシックカー・希少車を専門に扱われるお店でご購入されている点も安心感のあるポイントです！ 点検の度、こまめに消耗品の交換を行い、大切にのられてきたお車です！ 直近の整備記録は以下の通りです。 R5/12 2年点検 エンジンオイル交換 R3/12 2年点検 ブレーキフルード交換 Rカップキット交換 ブレーキチューブ交換 ホースバンド交換 ウォッシャー液交換 R1/12 2年点検 エンジンオイル交換 ブレーキフルード交換 Rカップキット交換 マフラーガスケット交換 Fワイパーラバー交換 H29/12 2年点検 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフルード交換 Rカップキット交換 クラッチマスターインナーキット クラッチレリーズシリンダーインナーキット クラッチオイル交換 バッテリー交換 【車両状態】 修復歴:アッパーコアサポート交換 ・メーター交換の裏付けが取れていないため、走行距離は不明とさせていただきます。 ○外装 ・ボンネットに塗装ハゲによるサビ ・左Fフェンダーに塗装ハゲによるサビ ・左Fドアエッジに小傷 ・左Rフェンダーに小傷 ・右Fドアに小傷 ・右Fフェンダーにサビを伴う凹み 上記見受けられました。各所サビや若干塗装剥がれはあるものの年式から考慮すると綺麗な全塗装が施されております。 ○内装 経年による内張りやメッキの剥がれが見受けられました。そのほか大きく目立つシミや汚れなどは見られず、比較的良好な状態が保たれておりました。 旧車特有のレトロな香りがありますが、現オーナー様は禁煙車としてご利用されており、タバコやペットなどの気になる匂いは感じられませんでした。 【注意事項】 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※旧車になりますので現車確認の上でご検討を推奨いたします。