トヨタ86Gデモカー/VARIS/HurtlingVARIS製エアロHKS製スーパーチャージャー
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- 不明
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

見た目の迫力に加えて、走行性能も一級品のSolid Joker 86。12Kカーボンの美しい仕上がりと、スーパーチャージャーによる鋭い加速感は、一度体感すれば忘れられません。さらに、クスコLSDやENDLESS車高調など信頼性の高いパーツを多数装備。スポーツ走行を楽しみたい方には、ぜひおすすめしたい1台です!
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- 86
- グレード:
- G

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | トヨタ 86 |
車両価格 | 386万円 |
年式 | 2013年式 |
走行距離 | 5.1万km |
リンク | - |
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車両状態(86 G)
年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 5.1万km (2025/05/08更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2026/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 5.1万km (2025/05/08更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2026/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(86 G)
- ・ デモカー/VARIS/Hurtling
- ・ VARIS製エアロ
- ・ HKS製スーパーチャージャー
【車両装備】 ・エアロパーツ:VARIS製エアロフルキット+12Kカーボン製専用追加パーツ(フロントリップ、サイドスカート、リアアンダーボードほか) ・ボディカラー:RAYS「CE28 SL」ホイールの色に合わせた特注色 ・エンジン:HKS製スーパーチャージャー搭載(出力35%、トルク45%向上) ・排気系:HKS Hi-Power specLマフラー、GTスペックマニホールド ・駆動系:CUSCO製 RS 1.5WAY LSD(機械式) ・足回り:ENDLESS製オリジナル車高調、Brembo製ブレーキ、RAYS「CE28 SL」ホイール ・インテリア:RECAROバケットシート、アルカンターラ内装、ロールケージ(ダッシュ貫通タイプ) 【車両説明】 東京オートサロン2018に出展された「VARIS × Hurtling Solid Joker 86」は、トヨタ86(ZN6型)をベースに、VARISとHurtlingが共同開発した究極のカスタムデモカーです。最大の特徴は、通常の3Kカーボンよりも高剛性で加工が難しい「12Kカーボン」を採用した独自のエアロパーツ群。空力性能と軽量化を両立しつつ、見る者を圧倒するデザインに仕上げられています。パフォーマンス面では、HKS製スーパーチャージャーを搭載し、約35%の出力向上を実現。さらにBremboブレーキ、ENDLESS製オリジナル車高調など走行性能にも徹底的にこだわっています。内装にもRECARO製シートやロールケージを装備し、サーキット走行も視野に入れた本格仕様です。 本車両は、デザイン性と走行性能を極限まで高めた一台。12Kカーボンによるエアロパーツは、他車とは一線を画す圧倒的な存在感と実用性を両立。さらに、HKS製スーパーチャージャーによって自然吸気の86では味わえない加速感を得られます。RECAROシートやBremboブレーキなど装備も一流で、ストリートからサーキットまで幅広く対応可能。スポーツカー好きにとっては、走りもルックスも妥協のないおすすめの一台です! 【車両状態】 ●外装 ・フロントバンパー,リアバンパー,左フロントフェンダー小傷 ・下廻りに擦れあり ・左リアホイールにガリ傷 ●内装 ・シートに使用に伴う擦れや汚れが見受けられました。 ・禁煙車で車内に気になるニオイは確認できませんでした。 ・2024年10月 バルブスプリングをオーバーホール、リアハブベアリング交換、ブレーキフルード交換( ENDLESS)、エンジンオイル交換(モチュール300V)、ECU現車セッティング ・2023年 ENDLESS製オリジナル車高調、CUSCO製 RS 1.5WAY LSD(機械式)取付 ・年式は初期型ですがインテークマニホールドは樹脂製から後期型の赤のアルミ製に交換しています ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 ・中古で購入 【売却理由】 ・車庫整理で売却 【使用頻度】 ・ドライブで使用 【保管方法】 ・屋内保管
車両の説明
【車検証値】 車名/型式:トヨタ/DBA-ZN6改 種別/形状:普通自動車/箱型 用途:乗用(自家用) 乗車定員:2人 車両重量:1250 kg 総重量:1360 kg 長さ:433 cm 幅:181 cm 高さ:129 cm 原動機型式:FA20 排気量:1.99L 燃料:ガソリン
スタッフコメント
Solid Joker 86は、見た目のインパクトだけでなく、走りへのこだわりが詰まった本格仕様のデモカーです。12KカーボンやHKSスーパーチャージャー、クスコLSDなど、一つひとつのパーツに妥協がなく、まさに“走れるショーカー”。ストリートでもサーキットでも、その性能と存在感を存分に発揮してくれる1台です。
車両装備(86 G)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(86 G)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 433 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 129 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 433 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 129 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(86 G)
バッテリーの状態 | R6 10月点検済み (49270km時) |
ブレーキパッドの状態 | R6 10月点検済み (49270km時) |
エンジンオイルの状態 | R6 10月点検済み (49270km時) |
タイヤの状態 | R6 10月点検済み (49270km時) |
車両補足情報(86 G)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
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不具合・特記事項の自己申告
なし
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