スバルレヴォーグ2.0 GT-Sアイサイト後期モデルD型/STIホイール/STIローダウンスプリングクスコツーリングA/DIXCELブレーキパッド状態良好!/アイサイトツーリングアシスト/純正オプションホーン
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 13万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- なし

現在(2025/3/1)中古車市場では、類似車両はございません。本車両は走行距離は伸びておりますが、その点を踏まえても非常に良好なコンディションを維持されております。純正パーツや車検も残っている点も大変魅力的ですので、本仕様気になった方はぜひご検討ください!
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- メーカー:
- スバル
- 車種:
- レヴォーグ
- グレード:
- 2.0 GT-Sアイサイト
- 年式:
- 2017~2017
- 走行距離:
- 10万km~未指定

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | スバル レヴォーグ | スバル レヴォーグ |
車両価格 | 98万円 | 155万円 |
年式 | 2017年式 | 2017年式 |
走行距離 | 13万km | 11.1万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 13万km (2025/03/01更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | クリスタルホワイト・パール |
車検有効期限 | 2026/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県明石市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 13万km (2025/03/01更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | クリスタルホワイト・パール |
車検有効期限 | 2026/10 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県明石市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
- ・ 後期モデルD型/STIホイール/STIローダウンスプリング
- ・ クスコツーリングA/DIXCELブレーキパッド
- ・ 状態良好!/アイサイトツーリングアシスト/純正オプションホーン
【車両おすすめポイント】 ◼︎純正STI ホイール ◼︎純正STI ローダウンスプリング ◼︎純正 前後エンブレム ◼︎純正ミラーカバー(ブラック) ◼︎純正オプション ホーン ◼︎純正デジタルインナーミラー ◼︎クスコ ツーリングA(純正形状サス/前後減衰40段調整) ◼︎DIXCEL エクストラクルーズ ダストレスブレーキパッド ◼︎ボディコーティング(施工書無し) 今回、スバル・レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイトがカババに登場!当車両はスポーツリニアトロニックとの組み合わせにより、300馬力を誇る高出力、高トルクの圧倒的な動力性能を最大限引き出すことで、スポーティな走行がお楽しみいただけます。 後期モデルD型となる当車両は、全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートするアイサイトの新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」を初搭載したお車になります。長距離移動時の快適性に加え、後退時自動ブレーキシステム、フロントビューモニター、スマートリヤビューミラー、ステアリング連動ヘッドランプ等の先進安全機能も追加され、安全性能までしっかりと備わっておりますので、日常使いもしやすいお車です。 本車両は、2020年に中古車販売店にてディーラー3年落ち8万km台の中古車をご購入されております。10万km時には足回りをリフレッシュ、11万キロ時にはディーラーにてCVTオイル漏れ修理(合わせてCVTフルード交換、前後デフオイル交換実施)、直近13万km時に消耗部品交換、オイル交換は3000km毎に交換されており、日々のメンテナンスもしっかりされたお車となっておりますので、走行距離は伸びておりますが大変魅力的な一台に仕上がっております。 また、純正STIホイール、純正サイドミラーカバー等の装備品も本来のモデルを損なうことなく、スバル車らしさも感じられるスタイリッシュな一台でございます。 オーナー様はSTIのレッド内装が好みではないとのことでこちらのお車をご購入されております。そのため、前後にSTIエンブレムを後付けになっております。STIらしさはありつつもワインレッド内装よりブラック内装が好みの方には大変おすすめです。 【過去の整備記録】 -H30/3月 ディーラー(23107km)6ヶ月点検 -H30/8月 民間(34489km) -H30/11月 ディーラー(41992km)リコール -R2/3月 ディーラー(74687km)リコール -R2/10月 民間(81750km)車検 -R4/10月 民間(110121km)車検 -R4/11月 ディーラー(114418km)リコール -R4/12月 ディーラー(115036km)CVTオイル漏れ修理、CVTフルード交換、前後デフオイル交換 -R6/9月 民間(129264km)車検 -R7/3月 ディーラー(130221km)リコール -10万km時(新品交換) ・クスコ ショック ツーリングA ・STI ローダウンサス ・純正 アッパーマウント ・DIXCEL ブレーキパッド ・スパークプラグ ・補機ベルト ・バッテリー -13万km時(新品交換) ・前後ワイパー ・エアクリーナー ・エアコンフィルター 【車両状態】 ◼︎外装 ボンネット、Fバンパーに飛び石傷/フロント下部、右サイド下部に擦り傷/Rバンパーに線傷/左Rバンパーエッジにタッチペン補修跡/左Fフェンダー、右Fドアエッジに傷/ホイールにガリ傷/ヘッドライトの一部に塗装の劣化が見受けられました。 どれも目立つものではなく、走行距離を加味すると抜群のボディコンディションとなっております。昨年にボディコーティング(施工書無し)をされておりますので、艶も感じられるほどでございます。 ◼︎内装 シートや足の当たりやすい部分に若干の使用感はございますが、走行距離を加味するとボディ同様コンディション良好です。 禁煙車かつペットの乗車歴もないため、不快な臭い等も確認取れておりません。 ◼︎エンジンルーム 大切に扱われていることが分かるコンディションを維持されております。 ※傷の詳細や状態につきましては、写真をご確認下さい。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 ※本車両は10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◼︎購入先:2020年に中古車販売店にて8万キロ台の中古車をご購入されております。 ◼︎使用頻度:週末の長距離メインでご使用されております。 ◼︎保管方法:購入時から数年は屋内でしたが、現在は青空駐車にて保管されております。 ◼︎売却理由:乗り換えをご検討のため、ご売却となります。
車両の説明
後期モデルD型 2017年式 スバル・レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 【車両カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-VMG 全長×全幅×全高 4690×1780×1490mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1530/1540mm 室内長×室内幅×室内高 2005×1490×1205mm 車両重量 1570kg エンジン型式 FA20 最高出力 300ps(221kW)/5600rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2000~4800rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.6 過給機 ターボ 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
今回、2017年式 スバル・レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイトがカババに登場!アイサイトツーリングアシストが初搭載され、安全性能がありつつも優れた走行性能まで両立したモデルです。本車両は良好なコンディションに、多数の純正パーツが魅力的で非常に満足度の高い一台でございます。
車両装備(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
バッテリーの状態 | R6/9 点検済み(129264km) |
ブレーキパッドの状態 | R6/9 点検済み(129264km) |
エンジンオイルの状態 | R6/9 点検済み(129264km) |
タイヤの状態 | R6/9 点検済み(129264km) |
車両補足情報(レヴォーグ 2.0 GT-Sアイサイト)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。