車のフリマ カババって？
BMW5シリーズツーリング523d ツーリング MスポーツStudyエアロ/REMUSマフラー/Zパフォーマンス20インチアルミホイール
公開
最終更新
閲覧数:1k
閲覧数:1k- 年式
- 2015
- 走行距離
- 13.2万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- 523d ツーリング Mスポーツ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | BMW5シリーズツーリング | 105万円 | 2015年式 | 13.2万km | - |
当車両はStudyのエアロやREMUSマフラーが装備されており、低重心でかっこよく仕上がっています！その他足回りもカスタムが施されていますので、カババならではの1台です！この仕様が気に入って頂けた方、是非カババにて購入申請お待ちしております。
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車両状態(5シリーズツーリング 523d ツーリング Mスポーツ)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/02)
- 走行距離13.2万km (2025/02/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県飯塚市
- 車検有効期限2026/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションフロアMTモード付き8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルピンホワイト
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(5シリーズツーリング 523d ツーリング Mスポーツ)
- ・ Studyエアロ
- ・ REMUSマフラー
- ・ Zパフォーマンス20インチアルミホイール
【車両おすすめ装備】 ●カスタム ◾︎Studieフルエアロ ◾︎REMUSマフラー ◾︎Zパフォーマンス20インチアルミホイール ●主要装備 ◾︎10.2インチナビゲーションシステム ◾︎iDriveコントローラー ◾︎オートマチックエアコンディショナー ◾︎ETC ◾︎レーダー探知機 ◾︎ドライブレコーダー ※足回りは恐らくF車高調、Rエアサスとの事です。両方メーカーは不明です。後席に同乗しましたが跳ねる印象を受けました。 【整備記録簿】 ●BMW正規工場 2015年6月13日 1870km 2017年1月18日 16,233km 2018年2月14日 33,895km 2018年6月30日 42,331km 2019年1月11日 57,004km 2019年10月18日 64,956km 2020年2月12日 79,812km ●整備工場 2022年2月24日 106,000km 2024年2月26日 125,120km ◎当車両にしかない魅力とは…！ 当車両はStudyエアロやREMUSマフラー、Zパフォーマンスアルミホイール等により、格段にかっこよく仕上がった1台です！ またMスポーツですので、各所に配置されたMバッチが目を引きます！ 中古車市場を見てもここまでカスタムされた5シリーズツーリングは流通していませんので、カババならではの車両です。ぜひ購入申請お待ちしております。 【車両状態】 ●外装 ・右フロントフェンダー交換 ・フロントバンパー下擦り ・フロントバンパータッチアップ ・フロントガラス、左ドアミラーカバー飛び石 ・左フロントフェンダー、ドア小傷 『※雨天時撮影のため細かい小傷は確認取れてません。』 ●内装 ・ご自宅でチワワを飼っているため所々毛が確認できました。乗車歴は無く匂いはございませんが、敏感な方は予めご了承ください。車内はホワイトムスク系の芳香剤の香りがします。 ●エンジン系統 取材時10分ほど同乗しましたが、加速力もあり、走る/曲がる/止まるなどの基本動作に問題はございませんでした。 ※本車両は10年以上前（10万km以上）の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
出会い：5年ほど前に中古車販売店にて購入。 乗り方：週2回ほどお休みの日に使用。 保管方法：屋外保管。 売却理由：お乗り換えの為ご出品に至りました。特にマイナス要素ではございません。
スタッフコメント
非常に魅力的なカスタムが施された1台です！距離は走っているものの、ボディコンディションは非常に良好でまだまだ活躍が期待できます。バチバチに仕上がった5シリーズツーリングで新たなカーライフを始めてみてはいかがでしょうか！
車両装備(5シリーズツーリング 523d ツーリング Mスポーツ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(5シリーズツーリング 523d ツーリング Mスポーツ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | R6.2 5mm (125,120km) |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | R6.2 6mm(125,120km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2015年式 5シリーズツーリング 523dツーリング Mスポーツ ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 LDA-MX20 全長×全幅×全高 4920×1860×1480mm ホイールベース 2970mm トレッド前／後 1600／1625mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1860kg エンジン型式 N47D20C 最高出力 184ps(135kW)／4000rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)／1750～2750rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル) 総排気量 1995cc 内径Ｘ行程 ----mm×----mm 圧縮比 16.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス（DDE／電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 軽油
車種情報(5シリーズツーリング 523d ツーリング Mスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 492 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 492 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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