車のフリマ カババって？
トヨタGRMNヤリスサーキットパッケージ有償色/ETC/フロアマット取説/スペアキー前後ドラレコ
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
中古車市場の同条件は805万円からの掲載です。(25/1現在)。本車両は高年式低走行てワンオーナーという個人売買ながら安心感の高いお車となっております。ぜひご検討ください！
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- GRMNヤリス
- グレード:
- サーキットパッケージ
- 年式:
- 2023～2024
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
| カババ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 |
| 車両名 | トヨタ GRMNヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス |
| 車両価格 | 738万円 | 784万円 | 799.8万円 | 819万円 | 835万円 | 930万円 | 940万円 | 1,050万円 | 1,090万円 |
| 年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 |
| 走行距離 | 0.3万km | 0.2万km | 410km | 409km | 0.4万km | 0.3万km | 75km | 50km | 26km |
| リンク | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.3万km (2025/03/14更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | プラチナホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2026/07 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 兵庫県三木市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.3万km (2025/03/14更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | プラチナホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2026/07 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 兵庫県三木市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
- ・ 有償色/ETC/フロアマット
- ・ 取説/スペアキー
- ・ 前後ドラレコ
【おすすめポイント】 ◎有償色/プラチナホワイトパールマイカ ◎ETC ◎GRフロアマット アドバンスド ◎コムテック 前後ドライブレコーダー 2023年式 トヨタ GRMNヤリス サーキットパッケージ がカババに登場！ トヨタの「GR」シリーズ、GRヤリスの中でも500台限定販売されているフルチューンモデル「GRMNヤリス」。本車両はロード性能を突き詰めた「サーキットパッケージ」です。 軽量で剛性の高いカーボン(綾織CFRP）をフードやルーフ、リヤスポイラーなどにそれぞれ使うとともに後部側のリヤシートを撤去している為、GRヤリス「RZ ハイパフォーマンス」より約20kgも軽量化しているまさに走りに特化したお車です。 クロスギアレシオトランスミッションとローファイナルギヤのセットを兼ね備えており、エンジンパワーバンドを効率的に使用できるよう1速から4速をクロスレシオ化。また1、3、4、5速とファイナルギヤにSNCM材を使い、またショット処理を追加することでショックトルク強度と疲労強度を大幅に向上しております。 本車両は2023年にディーラーにて新車購入。ガレージ車庫にボディカバーをかけて保管されており、低走行でコンディション抜群なお車です。格好良さ際立つGRMNヤリスをお探しの方はぜひご検討ください！ 【メンテナンス歴】 2023年にご購入後、R5/9、R6/6にそれぞれうけられております。 こちらは全てディーラーで点検整備されており、メンテナンスノートにまとめられております。 個人売買ながら安心感の高い一台です！ 【車両状態】 ≫外装･内装 Fバンパーの若干の擦り傷や飛び石、左Rホイールの傷を除いて取材時点では目立つダメージは見受けられませんでした。 サーキット走行を3,4回ほど行っておりタイヤはサーキット走行特有の磨耗をしております。 今後のご使用により多少の傷が増える可能性はございますが綺麗に保管されている状態良好な一台です！ ≫機関部 GRヤリスやGRMNヤリスによくあるトランスファーからのオイル漏れがこちらの車両にもございました。 トランスファー自体は交換されており直近の点検時にも問題ない旨を確認しております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ディーラーにて新車でご購入されました。 【使用頻度】 ・不定期でご使用されております。 【保管場所】 ・ガレージ車庫にカバーをかけて保管されております。 【売却理由】 ・使用頻度が少ない為、ご出品に至りました。
車両の説明
2023年式 トヨタ GRMNヤリス サーキットパッケージ 【車両情報】 ドア数 3ドア 乗員定員 2名 型式 4BA-GXPA16 全長×全幅×全高 4030×1815×1475mm ホイールベース 2560mm トレッド前／後 1535／1570mm 車両重量 1260kg 最高出力 272ps(200kW)／6500rpm 最大トルク 39.8kg・m(390N・m)／3200～4000rpm 種類 直列3気筒ICターボ 総排気量 1618cc 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2023年式 トヨタ GRMNヤリス サーキットパッケージ がカババに登場です！ 本車両の魅力はなんといっても走りの性能の高さ！ GRヤリスからさらにフルチェーンされたモデルとなっており軽量化や高剛性を追求した走りに特化したお車となっております。ぜひご検討ください！
車両装備(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 403 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 403 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| バッテリーの状態 | R6/6 点検済み(2,009km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R6/6 F7.0mm R9.0mm(2,009km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R6/6 交換済み(2,009km時点) |
| タイヤの状態 | R6/6 F R 4.0mm(2,009km時点) |
車両補足情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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