1. この記事の監修者

    五味やすたか

    モータージャーナリスト、インフルエンサー

    五味やすたか

    モータージャーナリスト、インフルエンサー

    自転車トライアル競技で世界選手権に出場。その後4輪レースに転向して全日本F3選手権で3年間戦ったのち、モータージャーナリスト活動を開始するという異色の経歴を持つ。各種ドライビングスクールのインストラクターを務めるなど、確かなドライビング理論と優れた運転技術に裏付けされた解り易い解説には定評がある。また自動運転を含めた運転支援、ハイブリッドや電気自動車への造詣が深い。自動車系のYouTubeチャンネルで日本一位の登録者数(104万人)「E-CarLife with 五味やすたか」を運営。 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

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  1. クルマの知識 ホンダの記事 五味やすたか 記事 人気車種比較

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  2. おすすめのクルマ クルマ情報 五味やすたか 記事 日産の記事

    【徹底比較】新型 vs 旧型 日産エクストレイル

    上質進化か?コスパ重視か?日常で“得する1台”を探る ミドルSUVとして長年の支持を誇る日産エクストレイル。最新のT33型は電動化によって上質さが大幅に向上し、一方の旧型T32型は“素朴で扱いやすいSUVらしさ”をしっか […]

  3. テスラ モデル3 ホワイト 正面

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    EVメーカー・テスラのエントリーモデル テスラ モデル3

    アメリカのEV専用メーカーであるテスラの、テントリーモデルとして位置付けられるのが「モデル3」です。全長4,725×全幅1,850×全高1,430mm、ホイールベース2,875mmというサイズの4ドアセダンとなっています […]

  4. レヴォーグ グレー 左正面

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    レガシィ後継として実用的なサイズが魅力のスポーツワゴン スバル レヴォーグ

    スバルと言えばレガシィツーリングワゴンの大ヒットにより、ワゴンブームを生み出したメーカーとしてのイメージが強い。しかしミニバン人気やレガシィのボディ大型化により、日本市場でのワゴンの販売は低迷していました。そんななか、ス […]

  5. BMW Z4 左正面

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    781ボクスターがライバルの2シーターオープン BMW Z4

    BMWが販売するオープンクーペで、現行モデルはシリーズで3代目に当たります。世界的にもスポーツモデルの販売は低迷しており存続が危ぶまれたものの、トヨタとの共同開発として、オープンボディタイプがZ4としてデビューしました。 […]

  6. オーラ 左前面

    五味やすたか 記事 日産の記事

    小さな高級車としてノートを専用仕立て 日産 オーラ

    日産のコンパクトカーであるノートの内外装を変更し、「小さな高級車」をコンセプトに開発されたのがノートオーラです。5ナンバーサイズのノートから全幅が40mm拡大され、トレッドも20mm大きくなり3ナンバーサイズになっていま […]

  7. Gクラス

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    電動化でさらなる進化を見せた人気オフローダー メルセデス・ベンツ Gクラス

    1979年に誕生したGクラスは、軍用車にも採用されるなど世界で愛されるオフローダーであり、日本ではその高いステイタス性で人気を得ているモデルです。ゲレンデの愛称でも親しまれていますが、これはドイツ語でオフローダーの意味で […]

  8. LM

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    完全個室空間を実現した新時代のショーファーカー レクサス LM

    世界のショーファーカー市場はこれまでのセダンに代わり、アルファードのようなミニバン、高級SUVへとシフトしつつあります。そんな中でレクサスが満を持して投入したのが、アルファードをベースとしてさらなる高級感を極めたLMです […]

  9. フリード

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    ファミリーに大人気の優しさ溢れる小型ミニバン ホンダ フリード

    ホンダのコンパクトミニバンがフリードで、2024年7月に3代目へとフルモデルチェンジしました。小型ボディながらもしっかり使える3列目シートを備えるモデルとして、ファミリーユースで人気を集めています。 スタイルはシンプルな […]

  10. ノア

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    使いやすさを追求した1BOXミニバン トヨタ ノア

    5ナンバーのワンボックスミニバン市場において、セレナとステップワゴンと争うのがノアです。兄弟車としてスタイル違いのヴォクシーも販売されています。ちなみに先代モデルにはエスクァイアという3兄弟も用意されましたが、2022年 […]

  11. フォレスター

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    コストパフォーマンス抜群の実力派SUV スバル フォレスター

    スバル・フォレスターは、RAV4やCX-5、エクストレイルといったモデルと競合するミドルサイズSUVです。1997年の初代モデル登場から、現行モデルは5代目となります。インプレッサとプラットフォームを共有しており、SGP […]

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    復活を果たした世界屈指のオフローダー ランドローバー ディフェンダー

    ランドローバーが1948年にデビューさせたランドローバー・シリーズⅠを原点とするのが「ディフェンダー」です。タフなSUVをラインナップするランドローバーの中でもオフロード性能に特化したモデルとなっています。 これぞレトロ […]

  13. CX-5

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    毎年アップデートを重ねた熟成SUV マツダ CX-5

    DセグメントクラスにカテゴライズされるマツダのクロスオーバーSUVがCX-5です。日本車ではRAV4やフォレスター、ZR-V、エクストレイルといったモデルがライバルとなる激戦市場に勝負を挑んでいるモデルになります。ほどよ […]

  14. LBX

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    上質の概念を超えたプレミアムコンパクトSUV レクサス LBX

    LBXはレクサスブランドにおいてもっともコンパクトなサイズに位置付けされるSUVです。車名のLBXは「Lexus Breakthrough X(cross)-over」という意味が込められており、「これまでの高級車の概念 […]

  15. アコード

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    ホンダらしさが感じられるスポーツHVセダン ホンダ アコード

    1976年に初代が登場し、現行型で11代目となるホンダのミドルサイズセダンがアコードです。セダン市場が縮小している日本では苦戦しているモデルではありますが、北米マーケットではホンダの主力として活躍する重要な存在です。 日 […]