三菱 アウトランダーPHEV G ナビパッケージ 日常使いにもアウトドアにも!サンルーフ

公開 2022/06/17 13:28:47

最終更新 2023/06/07 13:57:12

本体価格

- 万円

出品状況

掲載終了

年式

2015

走行距離

5.1万km

車検有効期限

2022/11

修復歴

なし

相場比較

鑑定士の車両総評

鑑定士顔写真

重松 智之

AIS検定四輪
3級保持者

適正価格ですが、サンルーフ付き!

市場相場と比較すると、数万〜35万程お安くご出品頂いております。 金額のみ比較するとそこまでのお買い得感はございませんが、こちらの車両は比較車両と違いサンルーフが付いております。 サンルーフ付きは市場相場もUPする傾向にある為、お買い得であると言えます。

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類似車両一覧

絞り込み条件

メーカー:三菱 |車種:アウトランダーPHEV |グレード:G ナビパッケージ |年式: 2015年~2016年|走行距離: 50,000km~60,000km

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カババ RANK 車両名 車両価格 年式 走行距離 リンク
1位

三菱アウトランダーPHEV

197.8万円 2015年式 5.5万km カーセンサー
カババ出品車両 2位

三菱アウトランダーPHEV

200万円 2015年式 5.1万km -
3位

三菱アウトランダーPHEV

212万円 2015年式 5.4万km カーセンサー
4位

三菱アウトランダーPHEV

219.8万円 2015年式 5.7万km カーセンサー
5位

三菱アウトランダーPHEV

234.8万円 2016年式 5.5万km カーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月) 2015年式 (2015/11)
ワンオーナー車ワンオーナー
修復歴なし
走行距離5.1万km(2022/06/16更新)
トランスミッションMTモード付きCVT
ハンドル位置右ハンドル
ホワイトパール
車検有効期限2022/11
排気量(cc)2000cc
出品地域福岡県福岡市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証 不明
スタンダード保証 付帯不可
プレミアム保証 付帯不可

車両のポイント


・ 日常使いにもアウトドアにも!サンルーフ

・ PHEV/1500wコンセント付き

・ 正規ディーラーメンテナンス車両

2015年7月のビックマイナーチェンジにてPHEVとしてハイブリッド燃料消費率(JC08モード)を20.2km/Lと前期モデルよりも1.6km/L向上させ、モーター効率向上により充電電力使用時走行距離(JC08モード)も0.6km向上させ、60.8kmを実現しています。 (注意、カタログ数値上) 【メーカーオプション】 ・ガラスサンルーフ ・100v AC電源(1500w) ・誤発進防止システム 【オプション】 ・サイドバイザー ・フロアマット ・クリアランスソナー 【標準装備】 ・360度バックモニター ・ETC ・7incナビゲーション ・レーダークルーズコントロール ・シートヒーター ・ステアリングヒーター ・ヒルスタートアシスト ・電動テールゲート ・充電ケーブル等々 デリカD5用のホイールとなっています。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入時】 マイナーチェンジ後に正規ディーラーにて新車で購入 【メンテナンス】 購入時メンテナンスパックにご加入し定期的に正規ディーラーにてメンテナンス、オイル交換を実施しております。 【使用用途】 主にオーナー様が週末等家族で移動する際に使用されております。 また一年半程、単身赴任をしていた時に帰省の際に長距離高速走行をされており走行距離が伸びております。 【売却のきっかけ】 単身赴任が終わり、自宅に2台の自動車を所有する事になり、家族で相談した結果こちらのアウトランダーPHEVを売却することとなりました。 【保管場所】 堀車庫保管(単身赴任期間は青空駐車場)

車両の説明


EV派生型の「プラグインハイブリッドEVシステム」を搭載した「アウトランダーPHEV」。「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した、画期的な「自分で発電する電気自動車」であり、SUVタイプとして世界初のプラグインハイブリッド車となる。先進安全技術「e-Assist(イーアシスト)」を標準装備し、カーナビゲーション等を追加した「G ナビパッケージ」です。 【基本スペック】 乗員定員 5名 型式 DLA-GG2W 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm 室内長×室内幅×室内高 1900×1495×1235mm 車両重量 1850kg エンジン型式 4B11 最高出力 118ps(87kW)/4500rpm 最大トルク 19.0kg・m(186N・m)/4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーターm 総排気量 1998cc 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

スタッフコメント

三菱の技術の結晶 アウトランダーPHEVがカババにご出品です!!! ランサーエボルーションの四駆技術、アイ・ミーブによるEV技術を駆使して作られた世界初SUVのPHEVです、ガソリン価格が高騰してるなか、選択肢の一つに如何でしょうか? 【ボディコンディション】 ・ボンネット飛石 ・フロントバンパー板金塗装、飛石傷 ・フロント左フェンダー板金塗装 ・リヤバンパー板金塗装、薄い線傷 ・リヤ右フェンダー板金塗装 ・左リヤドア縁 塗装剥がれ ・右フロントドア縁 塗装剥がれ ・右リヤドア 若干の傷 ・トランク付近生活傷 等

車両装備


誤発進抑制機能
車線逸脱警報
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド-
クルーズコントロール
自動追従機能(ACC)
バックカメラ
全方位カメラ
ヘッドライトLED
オートライト-
オートハイビーム-
電動格納ドアミラー キーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー
(SDカードなし)
-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート
シートヒーター
シートベンチレーション-
サンルーフ

車種情報


国産/輸入(正規・並行) 国産車
定員 5
最大積載量 - kg
全長 469cm
全幅180cm
全高171cm
駆動方式4WD
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)15km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態良好
ブレーキパッドの状態6mm
エンジンオイルの状態令和4年5月交換
タイヤの状態 5mm

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金 預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


助手席シートレールの右後側端部のプラスチックカバーが外れ易い状態です。乗車に支障はありませんでした。

お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。

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