公開 2024/04/30 16:49:50
最終更新 2024/05/16 21:51:08
240 万円
出品状況
出品中
年式
2021
走行距離
0.9万km
車検有効期限
2024/11
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
藤村 燦太
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:スズキ ｜車種:スイフトスポーツ ｜グレード:ベースグレード ｜年式: 2021年～2021年｜走行距離: 5,000km～10,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | スズキスイフト |
189.9万円 | 2021年式 | 1万km | カーセンサー | |
|
2位 | スズキスイフトスポーツ |
240万円 | 2021年式 | 0.9万km | - |
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| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.9 |
| トランスミッション | ６MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | プレミアムシルバーメタリック |
| 車検有効期限 | 2024/11 |
| 排気量(cc) | 1370 |
| 出品地域 | 千葉県南行徳 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/11 |
| 新車時の特別保証期限 | 2026/11 |
| カババベーシック保証 |
あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| スタンダード保証 | 付帯可能 |
| プレミアム保証 | 付帯可能 |
・ カスタム総額130万円以上!/MT車
2021年式 スズキ スイフトスポーツが出品です！ スズキの人気車種スイフトのスポーツモデルとなっております。本車両は高い走破性を持ったMT車なのでスポーティな運転をお楽しみいただけます。専用のSportロゴ入りのフロントシートとなっており内装も非常にスポーティな印象を受ける仕上がりとなっております。 また、全方位モニター用カメラパッケージ装着車ですので安全装備が充実しており、安心して運転を楽しめる車両です。 本車両は130万円以上のカスタムをされておりスタイリッシュな見た目と運転の快適さに拘られた1台に仕上がっております。 ワンオーナー車両で整備も正規ディーラーにて行っているので個人売買でも安心して購入できるかと思います。 【オプション装備】 ・8インチナビ ・ETC ・ドライブレコーダー ・ルームミラーカーボン調カバー 【カスタム装備】 ・車高調(BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS) ・ホイール(VOLK RACING TE37 SAGA ガンメタ） ・ロックナット（レイズ) ・タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ 4） ・フロントリップスポイラー（ノブレッセ） ・サイドステップ（ノブレッセ） ・リヤアンダースポイラー（モンスタースポーツ） ・マフラー(HKS Hi-power SpecL II) ・ステアリング(TRUST カーボン製） ・ブースト計、水温計、油温計、油圧計（Defi） ・メーターフード2個（モンスタースポーツ ダッシュボード・A ピラー） ・アルカンターラ仕様メーターフード（アクシスパーツ） ・ドライカーボンメーターインナーカバー（アクシスパーツ） ・本革サイドブレーキカバー（津ミルクネット） ・アクセルペダルカバー（cusco） ・フットレスト(LAILE) ・スポーツアジャストクラッチペダル（R's) ・フロアマット(モンスタースポーツ） ・汎用リアディフューザーフィンX4設置（メーカー不明） ・リアテールランプ交換（ヴァレンティ） ・フィンアンテナ交換（ビートソニック） ・クラッチストッパー交換（スズキ純正) ・フロントエンブレム交換（メーカー不明） ・リアエンブレム交換（スズキ純正筆記体、艶消しブラック塗装済） ・バイブレーションコントローラー貼り付け（オーディオテクニカ） 【車両状態】 ●外装 ・右フロントホイールガリ傷あり ・右サイドスカート擦り傷あり ・他にも飛び石や小傷が複数箇所ございます ・使用に伴う傷はありますが、非常に綺麗な状態を保たれております。 ●内装 ・運転席ドア内張に傷あり ・シートに使用感やシワはございますが綺麗な状態を保たれております。不快なにおい等もしませんでした。 《重要》社外パーツが多数付いておりますので新車保証継承できない可能性が高いです。
【購入先】 2021年に新車で購入。 【売却理由】 新しい車の納車が決まったため。 【乗り方】 週1-2回、主に出勤で使用されています。 【保管方法】 屋外駐車場にて保管されています。 【メンテナンス】 正規ディーラーにて半年に1度行っております。
【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 4BA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1510／1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 970kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)／5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)／2500～3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径Ｘ行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射装置） 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2021年式 スイフトスポーツでございます！ 走行1万キロ未満で正規ディーラー半年に1度点検を受けていることからも車両コンディションは非常に良いと思います。130万円以上のカスタムをしているので各所にオーナー様のこだわりがありスタイリッシュに仕上がっております。気になった方は是非カババにてご検討ください。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 389 |
| 全幅 | 173 |
| 全高 | 150 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2023年12月 点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年12月 点検 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 2023年12月交換 |
| タイヤの状態 | 良好 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
カスタム130万円以上
取材時(2024年4月)では類似車両が190万円程から流通していますので割高価格となります。本車両はカスタム装備を130万円以上しているため出品価格ほどの価値は十分あると思います。 気になった方は是非カババにてご検討ください。