公開 2024/03/07 12:45:21
最終更新 2024/05/09 16:05:16
ブレーキパッドにブレーキダスト防止用、セラミックパッドが取り付けてありますのでガンコなホイール汚れや、洗車のたびの大変なホイール洗浄から大きく解放されます。 特にエクスクルーシヴはフィンタイプのホイールなのでスポークタイプホイールと違って汚れやすく、汚れがたまりやすく、また汚れを落としにくいため本当にラクになります。
前席から見ても美しいですが後席からの眺めは全体が前面と車内全体が目に入るので一層、美しい、あでやかなものとなっております。
各種ステッカー類は日光の紫外線や風雨の影響が極端に少ないため、あざやかで車両保管状態の良さを表しております。
通常、一般的オーナーのカーポート保管状態は、こう言う状態です。
現在のオーナーは屋根材及び隣家側はUVカットポリカーボネート材で日光や風雨を防ぎ、陽射しの通り道である東西側はカーテンで風雨や日光をさえぎっています。
シートに荷重負担の掛かりやすい運転席は快適性を犠牲にしてでも北海道十勝産の羊革をシート座面に敷いて劣化を防止しています。
左の写真はネットから挿入したブレーキダスト対策していないホイールです。現オーナーのはセラミック製のブレーキダスト対策パッドを取り付けているので、この様に美しさを保てる状態です。
188 万円
出品状況
成約済み
年式
2014
走行距離
4.4万km
車検有効期限
2025/09
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
安藤 大智
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:メルセデス・ベンツ ｜車種:Sクラス ｜グレード:S400ハイブリッド エクスクルーシブ ｜年式: 2014年～2014年｜走行距離: 20,000km～60,000km
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| 年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.4 |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | イリジウムシルバー |
| 車検有効期限 | 2025/09 |
| 排気量(cc) | 3500 |
| 出品地域 | 三重県四日市市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯可能 |
| プレミアム保証 | 付帯可能 |
・ レザーEX/サンルーフ/ブルメスター
・ コーティング施行/屋根下保管
・ スペアキーあり
メルセデス･ベンツの伝統的なフラッグシップモデル「Sクラス｣の登場です！ 3.5L V6直噴エンジンにハイブリッドシステムを搭載した上級グレード「S400 ハイブリッド エクスクルーシブ｣となっています。 ※ご存じの方も多いですがハイブリッドモデルは13年経過しても自動車税の重加算税は不要です。 さて車両ですがレザーシートやブルメスターサウンド、19インチアルミホイール、サンルーフなど豪華装備が搭載された非常に上質なものとなっています。 それに加え、こだわりのカスタムも何点かされております。車高はコーディングによるオトナの1.5cmローダウン済。 低過ぎるローダウンは道路や踏切の段差にも気を遣うので、この位のダウンが見た目にも実際の走行にも適しています。 エアサスのローダウンなので乗り心地にも、車両自体にも影響がありません。 この施工は車高調取り付け等の機械・部品交換ではない、プログラミング施工なので車両への負荷は有りませんし、施工後の車検も問題なく合格しています。 リアには高品質・高強度・軽量を兼ね備えたアルミニウム6061-T6製の鍛造方式iiD製スペーサーを装着した事により実際の走行安定性だけでなく後方からの見た目の『踏ん張り感』もアップした仕上げになっております。 鍛造式は安価で強度の低い鋳造品と比べて格段に強度が高く安心して使用し続けられます。 また、ドイツ車オーナー永遠の悩みのタネであるガンコなブレーキパッドダスト汚れ。コレを解決するためにブレーキパッドをドイツ製のATE（アーテ）と言うセラミックブレーキパッドを取付けてあります。だからホイール汚れや、汚れ落としのためのホイール洗浄負担が大きく軽減し、解放されます。 デイライトは、この時期に輸入されたモデルは光量が20％程度の照度しかありません。これをコーディングによって光量100パーセント照射可能に施工してあります。従って昼間でも周囲から自車への認知度があがり安全性アップしています。またクッキリとした眼ヂカラの精悍なフロントマスクとなりインパクトがアップしています。 室内、インパネ周りではエアコン吹き出し口の6か所をノーマルのありふれた『平行型』吹き出し口からタービンエアベントイルミネーションに交換(画像あり)してあります。これにより特に夕暮れ時から夜間走行時の室内印象が大きく変わっています。 この美しさは前席からの眺めもクッキリと視界に入って美しいですが、実は後席からの眺めも、あでやかです。 後席からはLEDの輝き6ヶ所全部が視界に入るので車内全体のLEDの輝きが目に入ります。トータルで見える、つややかな美しさは夜間にこそ一層映えるものです。 車体にはマグゾーストを装着するなど、音にもこだわっていますが、これは車検時にノーマルに交換したりする手間や費用は有りません。マグゾーストは住宅地や夜間など、静粛性を必要とする場所や時間帯には一瞬でノーマル音に戻せるシステムです！ これらの様に、この車のカスタムはこだわり抜いたものとなっていますが、実は車両に負担のかかる『走り関係』には一切、手を付けず、見た目と実用性のみのカスタムで仕上げられています。 この車両の初代オーナーは7年間、2万キロしか走行していない法人所有です。法人所有車は点検費用が全額経費で落ちるため定期メンテナンスなどは正規ディーラーであるヤナセ新宿支店への全部お任せ・正規のフルメンテナンスです（付属メンテナンス帳に履歴が記載）。 車両保管がカーポートではなく建物内の車庫保管のためヨーロッパ車にありがちなウィンドウ周囲のアルミフレーム部分の『白錆び』がほとんどありません。 また紫外線の影響が少ないため後部ウィンドウに貼ってある『YANASE』ステッカーも色彩が10年経過とは思えないほどの状態です。 ボディ塗装も含めて外装の美しさは販売していたヤナセスタッフも車両自体のアピールとは別に美麗外装として特筆イチオシでした。 余りの状態の良さに、一般的にヤナセでは7年落ちの車両は認定中古車では販売せず他社に売却しますが、この車両は特別にヤナセブランドスクエア長久手店でサーティファイドカー(認定中古車)として販売されていました。 2番目のオーナーである現オーナーは一戸建て住宅のカーポート保管ですが側面、天井はモチロン紫外線カットのポリカーボネート製です。 その上、車両の前後側が東西方向になり、陽射しの通り道となるため前後側にカーテンを取り付けての保管をされております。 【おすすめ装備】 〇エクスクルーシブ標準装備 ･19インチマルチスポークアルミホイール ･赤外線反射・ノイズ軽減 ･パノラミックガラススライディングルーフ ･ナッパレザーシート ･シートヒーター・プラス ･シートベンチレーター ･マルチコントロールシートバック ･ドライビングダイナミックシート ･マッサージ機能 ･クロージングサポーター ･Brumester(ブルメスター)サラウンドサウンドシステム ※Brumesterの音質はレクサスのマークレビンソン(マクレビ)やのベントレーのバング&オルフセン、アウディやボルボのハーマン・カードンと比べて別格の秀逸音質です。 特に大音量にした時の音割れの無さや身体全体に響く重低音、高音域の透明感は一度聞いてしまうと聴きほれてしまいます。 【カスタム･おすすめポイント】 ･iiD リアスペーサー ･1.5cmダウン(コーディング) ･デイライト 100パーセント照射(コーディング) ･マグゾースト ･ダービンエアベントイルミネーション 【車両状態】 〇外装 左フロントホイールにガリ傷、左リアホイールに小傷が見受けられました。 フロントガラスやフロント･リアバンパー、右フロントフェンダー、左リアフェンダー、ドア等に小傷や飛び石が見受けられましたので、掲載写真をご確認下さい。 年に一度、『スパシャン』コーティングを施行しており、前述の通り日光が当たらない様に工夫しての保管など非常に丁寧に扱われており、年式に比べ綺麗な状態でした。 〇内装 使用感等はあるものの、10年間で走行数が45千キロ未満と低走行距離であり保管状態も良いため破損や目立つシミ汚れ、また禁煙での継続使用のため匂いがなく綺麗な状態でした。 特に運転席には北海道十勝産の羊レザーカバーをシートに敷いた状態で座るなどしており、年式に比べ本革シートの擦れも少なかったです。
【保管場所】 カーポート付き駐車場にて、東西方向にカーテンを付けて直射日光の当たらないよう大切に保管されています。 【使用頻度】 休日のお出かけなどの際に使用しております。 【売却理由】 減車のため、売却に至りました。
2014年式 メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 【カタログ値】 型式 DAA-222057 全長×全幅×全高 5120×1900×1495mm ホイールベース 3035mm トレッド前／後 1625／1635mm 車両重量 2050kg エンジン型式 276 最高出力 306ps(225kW)／6500rpm 最大トルク 37.7kg・m(370N・m)／3500～5250rpm 種類 V型6気筒DOHC+モーター 総排気量 3497cc 内径Ｘ行程 92.9mm×86.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射（直噴) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
サンルーフやブルメスターサウンドを始めとする高級装備の備わった本車両は、類似車両からも30万円程お安い大変お買い得なものとなっています。 コーティングやこだわりカスタムなどを踏まえると、価格以上に価値のあるものとなっており、比較的お手軽に状態良好な高級セダンが欲しい方にはおすすめです！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車（正規輸入車） |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 512 |
| 全幅 | 190 |
| 全高 | 149 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 令和5年9月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年9月点検時 前:8.8mm 後:10.8mm(41307km時) |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年9月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和5年9月点検時 前:8.0mm 後:5.0mm(41307km時) |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
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査定時(3月7日)、類似車両を見ると273万円以上で流通しているため、そこから65万円以上お安い市場最安値となっております！ 本車両はこだわりカスタムに加え、オーナー様の丁寧な扱いにより非常に綺麗な状態に保たれた上質なお車となっています。是非ご検討下さい。