公開 2021/06/11 04:04:44
最終更新 2023/06/05 10:36:12
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2020
走行距離
1万km
車検有効期限
2023/12
修復歴
なし
相場比較
絞り込み条件
メーカー:ランドローバー ｜車種:ディフェンダー ｜グレード:SE 110 P300
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | ランドローバーディフェンダー |
880万円 | 2020年式 | 1万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1 |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ゴンドワナストーン |
| 車検有効期限 | 2023/12 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 福岡県北九州市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2020/12 |
| 新車時の特別保証期限 | 2020/12 |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
スタッフコメント
テストドライブ時に異常は認められませんでした。 300万円以上のオプションがついており、お得です。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車（正規輸入車） |
| 定員 |
7
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 494 |
| 全幅 | 199 |
| 全高 | 197 |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 8.3 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 新車購入時のまま |
| ブレーキパッドの状態 | 新車購入時のまま |
| エンジンオイルの状態 | 新車購入時のまま |
| タイヤの状態 | 新車購入時のまま（オフロードタイヤです。） |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
車両のポイント
ランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求したスパルタンモデルがディフェンダー。高い走破性に加えてスマートかつ高機能な装備を搭載し、安全性も充実している。本車両のグレードは「110SE」で、3列目を追加した7人乗り、ガソリンモデル。ランドローバー伝統のフルタイム4輪駆動（AWD）を採用し、砂地や草地、雪道などの厳しい路面でも前後輪のトルク配分を調整して、安定した走りを提供する。ランドローバー初の機能、コンフィギュラブル・テレイン・レスポンスで、用途や好みにあわせてドライバー自身がテレイン・レスポンスの設定をカスタマイズすることも可能となった。また、軽量アルミニウムのモノコック構造で全く新しいアーキテクチャー「D7x」を採用。ランドローバー史上最も頑丈なボディ構造となった。従来のラダーフレーム構造と比較して3倍のねじり剛性を確保し、軽量化も実現している。安全装備として、先進運転支援システム（ADAS）を採用し、エマージェンシーブレーキ、レーンキープアシスト、クルーズコントロール機能を装備。 また、本車両には以下のオプションがついている。 ·ゴンドワナストーン(オプションカラー) ·ボディフィルム ·エクスプローラーパック ·ルーフラダー ·サイドステップ ·スリーゾーンクライメートコントロール ·ラバーマット ·コーティング ·電子トラクションコントロール
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて購入。
車両の説明
2020年(2021年モデル) ランドローバー ディフェンダー 110 P300 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4945×1995×1970mm ホイールベース：3020mm 車重：2280kg 駆動方式：4WD エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ トランスミッション：8段AT 最高出力：300PS（221kW）/5500rpm 最大トルク：400N・m（40.8kgf・m）/1500-4000rpm