車のフリマ カババって？
マツダRX-8タイプSプロμブレーキローター/ORCメタルクラッチ/前期RX8クラッチペダル/HKS車高調/キー２本/ETC
公開
最終更新
閲覧数:562
閲覧数:562- 年式
- 2008
- 走行距離
- 15.8万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- タイプS
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | マツダRX-8 | 44.2万円 | 30万円 | 2008年式 | 15.8万km | - |
現在(2025/12/07)、中古車市場では類似車両が70~80万円程度をボリュームゾーンとして取引されている相場観です。そのため市場よりもお買い得な1台となっております！メタルクラッチや車高調などカスタムも搭載されており、サーキット走行をお考えの方には特にオススメな１台です！気になった方は是非ご検討ください。
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車両状態(RX-8 タイプS)
- 年式 (初度登録年月)2008年式 (2008/08)
- 走行距離15.8万km (2025/12/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県藤沢市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スパークリングブラックマイカ
- 排気量 (cc)1300cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RX-8 タイプS)
- ・ プロμブレーキローター/ORCメタルクラッチ
- ・ 前期RX8クラッチペダル/HKS車高調
- ・ キー２本/ETC
【車両カスタム＆おすすめポイント】 ◎ホイール：A-TECH シュナイダー ◎プロμブレーキローター ◎ORC309Dメタルクラッチ ◎クラッチペダル(前期RX-8流用) ◎車高調 HKSハイパーマックスIV SP ・2025/7ディーラー半年点検 ・2025/11ラジエーター交換、運転席パワーウィンドウ交換 ☝️本車両のココがオススメ！ 本車両はなんと言ってもカスタムによって走りが向上しているのがポイント！プロμブレーキローターやメタルクラッチなどカッチリとした操作感に、鋭い乗り味が特徴となっています。ロータリーならではの滑らかな吹け上がりと高回転域まで伸びる爽快なパワーが楽しめる一台です。タイプSは専用サスペンションや6速MTを備え、RX-8のポテンシャルをもっとも純粋に味わえるスポーツグレードとなっているため、シャシー性能の高さとFRらしいハンドリングが相まって、ワインディングでも街中でも軽快なドライビングを提供します！ 観音開きの“フリースタイルドア”により後席へのアクセスも良好で、スポーツカーながら日常使いしやすい実用性も魅力。純正状態だからこそ、ロータリー本来のフィーリングを存分に堪能できます。 RX-8ファンにも、軽快なFRスポーツを求める方にもぴったりの一台です！ 【車両状態】 ○外装 ・ルーフ･ボンネットに塗装の色あせ ・フロントガラス飛び石傷 ・フロント周辺飛び石、小傷 ・左右ドアエッジに小傷 ・リアバンパー塗装浮き 上記見受けられました。このほか細かな線キズや小傷等見受けられます。 ○内装 ・ダッシュボード劣化による色あせ、一部破れ。 年式相応の使用に伴うシワ・キズが見受けられますが、大きく目立つ破れやシミなどは見受けられず、綺麗にたもたれております。 ○板金･その他 ・左Fフェンダー、左ヘッドライト交換 ・左サイドシル板金塗装 ・フロアサイドメンバー突き上げ ・リアエンドパネルゆがみ ・下回りサビ、擦り傷 査定員によって評価が異なる可能性がある状態です。ご了承の上ご検討ください。 ○特記事項 ・5速にいれる際に異音 ・駐車時にR及び1速が入りにくい ・長時間走行後だとギアが入りにくい 上記現象が確認されます。 ・左ヘッドライトがくもり(ハイビームで車検適合) ・フロントガラス1cm程度の飛び石 上記によって車検を実施する地域、判断する検査員によっては不適合となる可能性もございます。ご了承の上ご検討ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※売却希望時期の関係で12中旬以降のお手続き開始となります。その前でも購入申請自体は入れていただけますのでお待ちしております！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車として購入 【売却理由】 お乗り換えのため
スタッフコメント
2008年式 マツダ RX-8 タイプSが入庫しました！ 滑らかに回るロータリーエンジンと、6速MT・専用サスペンションが生み出す鋭いレスポンスが魅力のスポーツグレードです。FRらしい軽快な身のこなしで、街乗りからワインディングまで気持ちよく走れる一台。観音開きのフリースタイルドアにより後席アクセスも良く、日常での使いやすさも兼備。気になった方は是非ご検討ください！
車両装備(RX-8 タイプS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RX-8 タイプS)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R7/7 155164km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/7 155164km時点) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R7/7 155164km時点) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R7/7 155164km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 4ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-SE3P 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前／後 1500／1505mm 室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 車両重量 1350kg エンジン型式 13B-MSP 最高出力 235ps(173kW)／8200rpm 最大トルク 22.0kg・m(216N・m)／5500rpm 種類 水冷式直列2ローター 総排気量 1308cc 圧縮比 10.0 過給機 なし 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RX-8 タイプS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 447 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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