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公開 2024/02/29 01:59:00最終更新 2025/06/01 13:39:56
アウディ R8 クーペ V10パフォーマンス 5.2FSIクワトロSトロニック
2,290万円2.6k2.6k
アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック
498万円
アウディ Q8 55TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー
399万円
アウディ TTクーペ 1.8
19.8万円
アウディ Q3 2.0TFSI クワトロ 180PS
155万円
アウディ RS Q3 ベースグレード
562万円
アウディ R8 V10プラスクーペ 5.2FSIクワトロ
1,370万円
アウディ S8 ベースグレード
288万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
メルセデス・ベンツ EQE EQE350+
490万円
トヨタ アルファード ハイブリッド Z E-Four
657万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
235万円
テスラ モデルX パフォーマンス
450万円
レクサス NX 450h+ Fスポーツ
648万円
ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300
1,030万円
ホンダ N-BOX カスタム 660ターボ
175万円
スズキ ジムニー XG
164万円
キャデラック エスカレード ベースグレード
106万円
ポルシェ 911 カレラ PDK
998万円
レクサス RX 450h バージョンL 4WD
461万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア
685万円
メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック
371万円
レクサス LC 500 Sパッケージ
748万円
レーシングカーの発想から生まれたミッドシップレイアウトを採用するAudi R8は、スーパースポーツカーであり、Audiのフラッグシップモデルでもあります。リヤタイヤの前に穿たれたエアインテークと、そこに大気を効率よく導く役割を持つサイドブレードも、機能美という言葉を体現するミッドシップスポーツカーならではのディテールです。モータースポーツで磨かれたAudi Sportモデルのデザインには、一切の無駄がありません。拡大されたホイールアーチに装着される幅広のタイヤは、高性能を確実に路面に伝え、ワイドなトレッドでタイトコーナーも機敏に走り抜けます。
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